Foto: José Aldenir

A Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, iniciou o período de testes com um ônibus 100% elétrico, que já está circulando em diferentes linhas da cidade. A iniciativa integra os esforços da administração municipal para oferecer um transporte coletivo mais eficiente, moderno e ambientalmente responsável.

Durante a fase de testes, o veículo será incorporado temporariamente ao Sistema de Transporte Público de Passageiros. Os usuários poderão experimentar o novo modelo e acompanhar de perto seu desempenho nas linhas programadas pelo Departamento de Estudos e Projetos da STTU.

Ônibus Eétrico em Teste Natal RN (17)

Confira o cronograma de operação do ônibus elétrico:

22 a 24 de abril – Linha N-77: Parque dos Coqueiros / Mirassol, via Av. Nevaldo Rocha

25 e 26 de abril – Linha N-08: Redinha / Mirassol, via Rodoviária

28 a 30 de abril – Linha N-72: Vale Dourado / Mirassol, via Av. Nevaldo Rocha

1º a 3 de maio – Linha N-15: Pajuçara / Ribeira, via Petrópolis

5 a 7 de maio – Linha N-43: Nova Natal / Morro Branco, via Midway Mall

8 a 10 de maio – Linha N-79: Parque das Dunas / Mirassol, via Av. Nevaldo Rocha

12 a 14 de maio – Linha 588: Circular UFRN

O modelo em avaliação é o Azure A12BR, da fabricante TEVX Higer — um ônibus elétrico de última geração, desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. O veículo conta com estrutura integral de alta resistência, o que garante mais segurança e durabilidade, ao mesmo tempo em que contribui para a conservação do pavimento urbano.

O conforto dos passageiros também foi uma prioridade na escolha do modelo. O ônibus é equipado com ar-condicionado ecológico com dutos individuais, sistema Wi-Fi, carregadores USB e painéis informativos digitais em tempo real. Tudo isso para tornar a experiência de viagem mais prática e conectada.

A acessibilidade é outro destaque: com piso totalmente baixo, sistema de “ajoelhamento” da suspensão e rampa de acesso, o veículo assegura autonomia e conforto a todos os usuários, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. Os corredores amplos facilitam a circulação interna e tornam o embarque e desembarque mais ágeis e seguros.

“A chegada do ônibus elétrico reforça o compromisso da gestão do prefeito Paulinho Freire com os princípios das cidades inteligentes sustentáveis, que buscam integrar tecnologia, eficiência energética e qualidade de vida para a população. Ao investir em mobilidade limpa, a Prefeitura contribui para a redução das emissões de poluentes, melhora a qualidade do ar e promove um ambiente urbano mais saudável”, disse Jódia Melo, secretária de Mobilidade Urbana.

O período de testes é uma etapa fundamental para avaliar o desempenho do veículo em diferentes rotas e condições operacionais. A iniciativa abre caminho para futuras incorporações de tecnologias sustentáveis no transporte público de Natal.

Fonte: Agora RN

Foto: José Aldenir

A Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) informou que o sistema de transporte público de passageiros de Natal terá operação diferenciada durante os feriados da Semana Santa e de Tiradentes. Nesta sexta-feira 18, Sexta-feira Santa, e na segunda-feira 21, Dia de Tiradentes, os ônibus circularão com a tabela de horários correspondente à dos domingos.

A mudança inclui redução na quantidade de viagens, conforme a demanda esperada para os feriados prolongados. No sábado (19), a programação segue o funcionamento habitual para esse dia da semana. A previsão da STTU é que a operação do sistema seja retomada de forma integral na terça-feira 22.

Durante os dois feriados, será aplicada a tarifa social para passageiros que utilizarem o transporte público com cartão. Nesses dias, o valor da passagem será reduzido em 50%.

Fonte: Agora RN

A Prefeitura do Natal inicia, nesta quarta-feira (16), um período de testes com um ônibus elétrico de última geração, que será incorporado temporariamente ao transporte coletivo da cidade. O modelo escolhido é o Azure A12BR, da TEVX Higer — um veículo moderno, desenvolvido especialmente para atender às demandas do mercado brasileiro.

A apresentação oficial será realizada na sede da STTU a partir das 9h30, com a participação do prefeito Paulinho Freire e do CEO da TEVX Higer, Carlos Eduardo Souza. Durante 30 dias, o ônibus circulará por algumas das linhas que atendem aos natalenses, oferecendo aos natalenses uma experiência de transporte inovadora, sustentável e confortável. O primeiro teste com o ônibus elétrico será pela linha N-77 (Parque dos Coqueiros/Mirassol), operada pela empresa Guanabara.

“Vamos acompanhar a operação inicial desse novo modelo em caráter experimental, pois temos o compromisso de modernizar o nosso sistema público de transporte, oferecendo cada vez mais conforto e segurança para os passageiros natalenses e sustentabilidade para nossa cidade”, destaca o prefeito Paulinho Freire.

A empresa também oferecerá operação assistida, treinamento e capacitação aos motoristas que participarão do período de testes, garantindo que a operação do modelo elétrico siga todos os padrões de segurança, desempenho e excelência. A operação de veículos elétricos reduz a emissão de poluentes, diminui a poluição sonora e contribui diretamente para um ambiente urbano mais limpo, conectado e inteligente.

“A chegada do Azure A12BR a Natal, em parceria com a Prefeitura, marca o início de uma relação sólida com uma cidade que tem investido fortemente em mobilidade sustentável e busca soluções modernas para aprimorar seu sistema de transporte público. Queremos contribuir ativamente com essa transformação, trazendo inovação e eficiência para as ruas”, afirma o CEO da TEVX Higer, Carlos Eduardo Souza.

A introdução do ônibus elétrico não apenas reforça o compromisso de Natal com a mobilidade sustentável, mas também se alinha aos princípios das cidades inteligentes sustentáveis — que buscam integrar tecnologia, eficiência energética e qualidade de vida para seus cidadãos.

Ônibus elétrico
O modelo Azure A12BR possui estrutura integral, adotando um padrão de engenharia moderno que garante maior segurança, redução de peso, maior durabilidade dos componentes e menor desgaste do pavimento – um benefício essencial para operações em áreas urbanas intensivas.

O veículo é equipado com sistema de ar-condicionado ecológico com dutos individuais, que mantém a temperatura interna agradável em qualquer condição climática. As tecnologias embarcadas — como carregadores USB, Wi-Fi e painéis informativos em tempo real — oferecem uma viagem mais conectada e prática para os passageiros.

Seguindo os princípios da acessibilidade universal, o modelo conta com piso totalmente baixo e um sistema de “ajoelhamento” da suspensão, que facilita o embarque e desembarque de todos os passageiros, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. O ônibus também possui rampa de acesso na porta, além de corredores amplos, assegurando conforto e autonomia de deslocamento no interior do veículo.

Fonte: Blog do BG

Foto: José Aldenir – Agora RN

A Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) informa que o Sistema de Transporte Público de Passageiros irá operar com quadro especial durante os feriados da Semana Santa e de Tiradentes, nos dias 18 (sexta-feira) e 21 (segunda-feira), respectivamente.

Nessas datas, será adotada a tabela com viagens e quadro de horários equivalente dos domingos, com ajustes na quantidade de viagens conforme a demanda esperada para os feriados prolongados.

Tarifa social
Na Sexta-feira Santa 18 e na segunda-feira com Tiradentes 21 será aplicada a tarifa social de transporte com redução de 50% na passagem para os usuários que utilizam cartões.

Fonte: Agora RN

Foto: José Aldenir

Natal está entre as 21 maiores regiões metropolitanas do Brasil incluídas no Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), divulgado nesta terça-feira 11 pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e pelo Ministério das Cidades.

O levantamento identificou 400 projetos para melhorar o transporte público de média e alta capacidade, como trens, metrôs, Veículos Leves sobre Trilhos (VLT) e Bus Rapid Transit (BRT).

O objetivo do estudo é auxiliar na criação da Estratégia Nacional de Mobilidade Urbana, permitindo maior parceria entre a União e as regiões metropolitanas para viabilizar investimentos e estruturar um banco de projetos prioritários. No total, os investimentos mapeados somam mais de R$ 600 bilhões, um valor muito superior ao déficit de R$ 300 bilhões estimado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) em 2023.

A diretora de Infraestrutura e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa, destacou que o estudo ajudará a orientar as cidades na busca por um futuro mais sustentável. “Reduzir o tempo que as pessoas levam para ir e voltar ao trabalho, longe da família, é um dos maiores desafios de nossas cidades”, afirmou.

Além disso, melhorias no transporte urbano também devem contribuir para a redução das emissões de gases do efeito estufa.

Os consultores do projeto avaliam criticamente as propostas levantadas, analisando a compatibilidade dos investimentos com a demanda futura e identificando possíveis sobreposições ou desatualizações. O ministro das Cidades, Jader Filho, reforçou que o compromisso do governo é tornar as cidades mais inteligentes, garantindo um transporte público mais eficiente e menos poluente.

O estudo revelou que algumas regiões, como Goiânia (GO), Grande Vitória (ES) e Recife (PE), já tratam o transporte público de forma integrada, enquanto São Paulo (SP) e Belo Horizonte (MG) são as únicas cidades que disponibilizam informações operacionais detalhadas na internet. No Rio de Janeiro, mais de 30% da população vive a menos de 1 km de uma estação de transporte público de média e alta capacidade.

As análises dos projetos devem ser concluídas entre abril e junho, com a divulgação dos resultados finais prevista para dezembro.

A inclusão de Natal no estudo reforça a importância da cidade no planejamento nacional e pode abrir caminho para melhorias no sistema de transporte público local, promovendo maior integração e eficiência na mobilidade urbana.

O estudo contempla as regiões metropolitanas de Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Santos, Campinas, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Vitória, Goiânia, Distrito Federal, Salvador, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal, Teresina, São Luís, Fortaleza, Belém e Manaus.

*Com informações da Agência Brasil

Fonte: Agora RN

Foto: Reprodução

A empresa Trampolim da Vitória vai realizar a operação de uma linha especial de ônibus para atender os foliões durante o Carnaval. Entre os dias 1º e 4 de março (de sábado à terça-feira), a linha municipal Passagem de Areia/Pirangi Praia estará em operação, garantindo o atendimento a demanda e proporcionando otimizar os deslocamentos entre diferentes pontos de Parnamirim.

A iniciativa busca oferecer uma opção segura e acessível de transporte para a população, facilitando o deslocamento dos passageiros entre diferentes pontos do município de Parnamirim. A operação é resultado entre uma parceria da empresa Trampolim da Vitória e a Prefeitura de Parnamirim.

Itinerário

Com um itinerário abrangente, a linha especial passará por diversas vias estratégicas, garantindo acesso a importantes pontos de concentração de foliões e áreas residenciais. O trajeto de ida inclui pontos como o Terminal linha B, bairro Bela Vista, Ginásio Passagem de Areia, Rotatória Vida Nova, Jóquey Clube, Festa do Boi, Posto Chianca, Centro de Parnamirim, Estrada de Pium, Praia de Cotovelo e Cajueiro de Pirangi.

Horários da operação

Para garantir a comodidade e atender a alta demanda esperada durante o período festivo, os horários de operação da linha foram estrategicamente definidos, com saídas regulares entre 6h e 17h. A frequência permite que os clientes possam se programar melhor e usufruir do transporte público como alternativa viável para evitar congestionamentos e gastos elevados com transporte de aplicativo.

A operação especial reforça o compromisso da Trampolim da Vitória com a mobilidade urbana e a segurança viária. Durante o período de festa, o transporte coletivo assume papel fundamental na redução do número de veículos particulares nas vias, contribuindo para a fluidez do trânsito e prevenindo acidentes relacionados ao consumo de álcool e direção.

Fonte: Ponta Negra News

Foto: José Aldenir

A Prefeitura de Natal divulgou os horários atualizados e as novas linhas do Transporte Folião para o Carnaval de 2025. O serviço será gratuito para as linhas especiais e da rede Corujão, enquanto as linhas convencionais terão tarifa normal, com a aplicação da tarifa social na terça-feira 4.

As mudanças ocorrerão entre os dias 27 de fevereiro e 5 de março, com o objetivo de atender melhor os foliões que se deslocam para os polos de carnaval da cidade.

A atualização dos quadros de horários também leva em conta informações recentes fornecidas pela Secretaria Municipal de Cultura (SECULT) e pela Fundação Cultural Capitania das Artes (FUNCART) sobre o funcionamento dos eventos.

A operação abrange diversos polos, com linhas específicas para o Centro Histórico, Largo do Atheneu, Redinha, Nélio Dias, Ponta Negra e a criação do Expresso Interpolos.

Confira abaixo as principais informações sobre as operações nos polos de carnaval:

Polo Centro Histórico e Largo do Atheneu

Linhas de ônibus: Corujão A (Rocas/Ribeira/Cidade Alta/Petrópolis/Praia do Meio/Zona Norte), Corujão O-33 (Planalto/Praia do Meio, via Av. Prudente de Morais) e SE1 – Expresso Zona Oeste (Alecrim/Dix-Sept Rosado/Nossa Senhora de Nazaré/Bom Pastor/KM-06/Cidade da Esperança).

Operação: As linhas SE1, A e O-33 terão viagens às 23h40 no dia 27/02 e às 00h00 nos dias seguintes. A linha SE1 fará 16 paradas no percurso.

Polo Redinha

Linhas especiais: SE2 (Redinha/Brasil Novo/Parque das Dunas/Pajuçara/Gramoré/Nova Natal) e SE3 (Redinha/Santarém/Alvorada IV/Jardim Progresso/Vale Dourado/Parque dos Coqueiros).

Operação: As linhas funcionarão de 28 de fevereiro a 5 de março, das 10h00 às 19h00, com intervalos de 30 minutos.

Polo Nélio Dias

Linhas especiais: SE4 (Nélio Dias/Nordelândia/Jardim Progresso/Alvorada IV/Vale Dourado/Parque dos Coqueiros), SE5 (Nélio Dias/Santarém/Soledade/Panatis/Igapó) e SE6 (Nélio Dias/Pajuçara/Parque das Dunas/Brasil Novo/Redinha).

Operação: As linhas SE4, SE5 e SE6 operarão das 17h00 às 21h00 com intervalos de 30 minutos, e após as 21h00 terão saídas adicionais.

Polo Ponta Negra

Linhas expressas: Corujão E (Ponta Negra/Lagoa Nova/Dix-Sept Rosado/Nossa Srª. de Nazaré/Cidade da Esperança/Cidade Nova/Felipe Camarão), N-73 (Santarém/Ponta Negra, via Av. Nevaldo Rocha) e SE7 (Expresso Zona Norte/Nova Natal – Ponta Negra/Praia do Meio/Redinha/Brasil Novo/Parque das Dunas/Pajuçara/Gramoré/Nova Natal).

Operação: As saídas ocorrerão entre 23h30 e 03h30, com paradas específicas nos bairros de Natal.

Expresso Interpolos

Linhas: SE10 – Expresso Interpolos conectará os polos Redinha, Centro Histórico, Largo do Atheneu e Ponta Negra, com paradas em pontos-chave da cidade, proporcionando uma integração ágil entre os polos.

Fonte: Agora RN 

Foto: Divulgação/Uber

A Uber anunciou uma nova modalidade de serviço disponível na plataforma na última quarta-feira 8, o Uber Shuttle. O primeiro trajeto do serviço é entre as cidades de Guarulhos e São Paulo.

No início, serão disponibilizados pacotes mensais que incluem pelo menos dois deslocamentos dentro de um período de 30 dias. Os usuários terão a possibilidade de reservar um assento por meio do aplicativo, com até sete dias de antecedência ou até 25 minutos antes da partida.

As tarifas para o Uber Shuttle Airport começam em R$ 25 por pessoa e serão feitas sempre pelo aplicativo.

Após confirmar a reserva, os usuários recebem um QR code e um código PIN, que devem ser apresentados ao motorista no momento do embarque para validação.

Os ônibus são modernos, equipados com ar-condicionado, conexão Wi-Fi gratuita e espaço suficiente para bagagens.

A operação inicial do Uber Shuttle terá cinco trajetos fixos:
Bonsucesso > Itaim Bibi > Jurubatuba
Jardim Adriana > Itaim Bibi > Jurubatuba
Vila Rio de Janeiro > Itaim Bibi > Jurubatuba
Taboão > Itaim Bibi > Jurubatuba
São João > Itaim Bibi > Jurubatuba

Fonte: Agora RN

Foto: José Aldenir/Agora RN

A tarifa do transporte público em Natal subiu para R$ 4,90 a partir deste domingo 29, posicionando a capital potiguar como a segunda mais cara do Nordeste, empatada com João Pessoa. O aumento foi oficializado por meio de um decreto assinado pelo prefeito Álvaro Dias (Republicanos) e publicado na última quinta-feira 26.

Com a nova tarifa, Salvador lidera o ranking das capitais nordestinas com a passagem mais cara, custando R$ 5,20. Em seguida, vêm Natal e João Pessoa, ambas com R$ 4,90.

Aracaju e Fortaleza cobram R$ 4,50, enquanto São Luís tem tarifa de R$ 4,20. As capitais com os preços mais acessíveis são Recife, com R$ 4,10, além de Maceió e Teresina, ambas com tarifas de R$ 4,00.

O reajuste foi aprovado pelo Conselho Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (CMTMU) e justificado pela necessidade de ajustar os custos operacionais das empresas de ônibus.

A tarifa técnica, utilizada para calcular a remuneração das empresas, ficou 4,9% superior à tarifa pública, com a diferença sendo compensada pela Prefeitura.

O último aumento na tarifa de ônibus em Natal havia sido em novembro de 2023, quando o valor passou de R$ 3,90 para R$ 4,50.

TCE revelou falhas graves no cálculo da passagem de ônibus

Um relatório do Tribunal de Contas do Estado (TCE-RN), publicado em maio passado, revelou falhas graves nos cálculos que resultaram no aumento da tarifa de ônibus em Natal.

Conforme o documento, a STTU superestimou custos com frota reserva, depreciação de veículos e pneus, o que gerou um prejuízo anual de mais de R$ 5 milhões aos cofres públicos.

O TCE apontou que a tarifa técnica deveria ser R$ 0,14 mais barata – em vez dos R$ 4,95 calculados pela STTU, o valor correto seria R$ 4,81 -, impactando diretamente no bolso dos usuários.

As irregularidades incluem a inclusão de veículos em excesso na frota reserva, a redução indevida da vida útil dos ônibus e a duplicidade de custos com pneus.

Fonte: Agora RN