Foto: Detran/RN

O Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Norte (Detran) divulgou o Edital de Leilão 010/2024, que contempla 154 lotes, sendo 109 de veículos e 45 lotes de sucatas. O leilão visa a venda de veículos recolhidos aos pátios credenciados e apreendidos há mais de 60 dias sem a devida regularização.

O leilão ocorrerá na próxima terça-feira 22, às 10h, em formato online por meio do site www.lancecertoleiloes.com.br, permitindo a participação de interessados de qualquer localidade. Serão leiloados automóveis, motocicletas e ciclomotores em condições de voltar à circulação e sucatas, que são destinadas à desmontagem e reaproveitamento.

Os interessados poderão visitar os lotes nestas sexta-feira 18 e segunda-feira 21, das 8h às 16h, nos Pátios de São Gonçalo do Amarante, Caicó e em Mossoró, conforme distribuição de lotes estipulada no edital. No documento, constam também todas as regras e orientações para a participação no evento, assim como a documentação necessária para realizar lances e, em caso de arremate, para regularização dos bens adquiridos.

Regularização no Detran
Os proprietários de veículos notificados no Edital de leilão 010/2024 podem acionar a Comissão de Leilões para fazer a regularização e retirada dos veículos, no horário das 08h às 14h, na sede do Detran na Av. Perimetral Leste, 113 – Cidade da Esperança, Natal/RN. Antes do atendimento, é necessário fazer o Agendamento prévio no portal.detran.rn.gov.br, na opção Agendamentos>Veículos>Liberação de Veículos apreendidos.

O Edital e demais informações sobre o leilão podem ser obtidos no site www.lancecertoleiloes.com.br nos telefones (84) 99865-2897; (84) 3223-4146; e e-mail comissaodeleilao@detran.rn.gov.br.

Visitação aos lotes
– Lote 01 ao 77 – Pátio na Av Ruy Pereira Dos Santos, Nº 2565, Bairro Olho D’agua, São Gonçalo do Amarante;

– Lote 78 ao 86 – Pátio na RN-288, no KM 1.1, Zona Rural, Caicó.

– A partir do lote 87 – Pátio na Avenida Centenária, Nº 1000, Bairro Aeroporto 1, Mossoró;

Fonte: Agora RN

Foto: Reprodução

A seca severa que atinge o Rio Madeira este ano revelou destroços de um navio que historiadores afirmam ser do Século XIX. Os restos da embarcação estão encalhados na passagem do Pedral do Marmelo, localizado no município de Manicoré, interior do Amazonas.

Nesta quarta-feira (16), o nível do Rio Madeira atingiu a cota de 10,53 metros, segundo dados da Defesa Civil do Estado. O Amazonas enfrenta uma crise ambiental sem precedentes em 2024, com uma seca que chegou antecipada e já impacta mais de 800 mil pessoas no estado, segundo a Defesa Civil do Amazonas.

Os destroços históricos foram vistos pela primeira vez este ano por marinheiros e pescadores que transitavam pela região na última semana de setembro.

De acordo com o doutor em história social Caio Giulliano Paião ainda não foi possível determinar com precisão qual é a embarcação encontrada. Para isso, será necessária uma pesquisa no local para o cruzamento de dados com obras de autores que escreveram a respeito da navegação na Amazônia.

O professor diz, no entanto, que pelas características dos destroços que emergiram das águas, é possível afirmar que a embarcação é uma construção norte-americana conhecida como “chata“, feita para navegação em leitos rasos ou para evitar pedras e troncos submersos.

“Certamente é um navio construído entre a segunda metade do século XIX e início dos anos 1900. Agnello Bittencourt elencou alguns naufrágios que se encaixam nessas características no rio Madeira. Precisaríamos de uma pesquisa mais acurada, mas alguns nomes nos veem à cabeça pelas características dos navios e localização aproximada de seus naufrágios. Os vapores: Içá (1881-1893), Canutama (construído em 1900) e a lancha Hilda“, explicou o historiador.

A superintendente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) no Amazonas, Beatriz Calheiros, informou que teve conhecimento do aparecimento da embarcação, mas até o momento não existem mais informações técnicas do contexto histórico do navio.

“Embora possam ter relevância histórica, essas embarcações ainda não são oficialmente reconhecidas como patrimônio cultural, o que requer procedimentos formais“, explicou Beatriz.

Pessoas da região viram o navio pela primeira vez
Segundo os marinheiros que navegam pela região, as poucas partes dos destroços que ficavam visíveis em outras secas eram, muitas vezes, confundidas com pedras, mas foi apenas em 2024 que a embarcação apareceu por completo.

Chefe de máquinas de uma empresa de balsas que atua nesse trecho do Rio Madeira, Claudiomar Araújo, de 56 anos, explicou que já trabalha há muito tempo na região e, durante outras secas, o máximo que já tinha visto era a ponta do mastro do navio.

“Sempre nas secas do Madeira já chegou a aparecer a ponta dele, era até usado como referencial, mas era muito raro acontecer. Esse ano foi a primeira vez que ele apareceu mesmo. Eu trabalho há quase 15 anos viajando pelo Madeira e sempre seca muito, mas raramente a gente via algo do navio“, disse Claudiomar.

André Luiz Pinheiro é um ribeirinho que mora na região do Pedral e disse que cresceu ouvindo histórias do avô sobre uma embarcação que naufragou no local. Ele conta ter ficado muito feliz ao ver os destroços.

“Meu avô contava essa história para gente, nem meu pai tinha visto. Nos só ouvíamos histórias, a gente nunca tinha visto, agora a gente pode observar com a descida dos rios. Para gente é uma surpresa muito emocionante porque a gente só ouvia histórias que esse navio transportava borracha e minério“, relata.

Seca já revelou outros itens históricos neste ano
Em setembro, as ruínas do Forte São Francisco Xavier de Tabatinga foram reveladas com a descida do Rio Solimões. Localizado na margem esquerda do rio, abaixo do terminal hidroviário da cidade, o forte construído no século XVIII foi uma peça-chave para o domínio de Portugal sobre a região, em um período marcado pela disputa territorial com a Espanha.

No mês de agosto, dois canhões que eram usados para a proteção do Forte, foram avistados quando o Rio Solimões atingiu a cota de 49 centímetros, no trecho próximo a Manicoré, interior do Amazonas. Essa é maior seca dos últimos 42 anos na localidade.

Seca severa
O Amazonas vive, em 2024, uma seca histórica em alguns dos principais rios que cortam o estado. Atualmente todos os 62 municípios do Amazonas foram declarados em estado de emergência devido à seca severa e às queimadas que afetam o estado este ano. Veja a situação em algumas cidades do estado:

– Em Tabatinga, na região do Alto Solimões, o Rio Solimões está com -1,65 metros. Dados da Defesa Civil apontam que o rio chegou a descer em média, 5 centímetros por dia no último mês. A cidade registrou a pior seca da história.
– Na cidade de Coari, na região do Médio Amazonas, o Rio Amazonas registrou a cota de 1,24 metros nesta quarta-feira (16), segundo medição da Defesa Civil do município.
– Em Parintins, no Baixo Amazonas, o Rio Amazonas está em -2,05 metros. O cenário também é crítico na região, segundo o governo do estado.
– No município de Itacoatiara, o mesmo Rio Amazonas está medindo 0,3 centímetros nesta quarta-feira (16). A cidade recebeu um porto flutuante, onde os navios cargueiros, que atendem as empresas do Polo Industrial de Manaus, transferem suas mercadorias para balsas que ainda conseguem chegar na capital amazonense.

Fonte: G1

Foto: Reprodução

A mulher que teria matado e degolado o filho de seis anos morreu na madrugada desta quinta-feira (17/10) em um hospital de João Pessoa, na Paraíba. Maria Rosália Gonçalves Mendes, de 26 anos, estava internada em estado grave desde o dia do crime, em 20 de setembro. Conforme a Polícia Militar, ela foi baleada por militares ao tentar atacá-los, assim que eles chegaram na casa dela e a encontraram com a cabeça do menino no colo.

Segundo o Hospital de Trauma Senador Humberto Lucena, a mulher teve uma infecção generalizada e não resistiu aos ferimentos. A informação é do Portal PB. No dia do crime, vizinhos chamaram a polícia depois de terem ouvido gritos de socorro durante a madrugada. Os agentes entraram no imóvel e encontraram a mulher com uma faca na mão. Ela também segurava a cabeça decepada do filho.

Com sinais de instabilidade mental, Maria Rosália também tentou se matar assim que viu a PM, mas foi impedida pelos policiais, que precisaram atirar na perna da mulher para imobilizá-la. A Polícia Civil registrou o caso como um homicídio com sinais de crueldade.

Em depoimento, moradores de casas próximas à residência da mulher relataram que ela estava morando na rua Manoel Rosa Silva, no bairro de Mangabeira, na capital paraibana, há apenas três meses. Ela também já havia sido internada em unidades de saúde mental de João Pessoa.

Fonte: Blog Jair Sampaio

Foto: Adriano Abreu

A onda intensa de marés altas na costa de Natal atingirá os níveis mais altos a partir desta quinta-feira (17) e deve seguir até o próximo domingo (20), segundo previsões da Capitania dos Portos de Natal e da Defesa Civil Municipal. Mesmo com as previsões, banhistas em Natal já têm sentido os efeitos de marés intensas desde o início dessa semana. O movimento fez com que a Defesa Civil de Natal colocasse sacos de areia em parte da orla com o intuito de proteger hotéis e pousadas na orla.

Segundo Fernanda Jucá, diretora da Defesa Civil Municipal, a prefeitura colocou sacos de areia no Morro do Careca e em outras bases de hotéis que tiveram muros desabados com a força da maré no final de setembro. Nesta quarta-feira (16), foram iniciadas ações na Praia da Redinha.

“As marés começam a se intensificar a partir da madrugada desta quinta e ainda teremos ela de maneira intensa sexta, sábado e domingo”, apontou Jucá. “Temos a presença da Guarda Municipal e Defesa Civil nas proximidades do Morro para evitar que o pessoal ultrapasse a área isolada e o monitoramento da orla toda. As secretarias estão trabalhando em conjunto para atacar isso. Infelizmente o que temos que fazer é esperar a maré. Do Hotel Serhs ao Morro vai ser resolvido com a engorda de Ponta Negra, então conforme ela for avançando vamos removendo esses sacos e revendo as estruturas afetadas. Para a parte que não tem engorda, a Prefeitura vai contratar estudos para saber o que pode ser feito”, acrescenta.

Em relação às obras da engorda da Praia de Ponta Negra, os serviços atualmente estão em 20% de execução e a previsão da Prefeitura do Natal é terminar os trabalhos até o final de dezembro deste ano. Segundo o secretário de Infraestrutura, Carlson Gomes, até agora, a obra já avançou 800m e aterrou mais de 200 mil m³ de areia. O total são 1,1 milhão de m³.

A engorda de Ponta Negra é considerada primordial para a praia, que há anos sofre com a erosão costeira provocada pelo avanço do mar e que tem modificado a estrutura do Morro do Careca, um dos principais cartões postais da capital potiguar, descaracterizando sua paisagem.

De acordo com o meteorologista Gilmar Bristot, o aquecimento global e o fenômeno La Ninã são fatores que podem causar o aumento do nível dos oceanos. “É uma consequência que deverá ser sentida com mais frequência e, principalmente, nesta época do ano, entre agosto e novembro, devido ao período de ventos mais fortes que chegam aqui na costa do Nordeste”, disse ele.

O aquecimento global, causado principalmente pelas emissões de gases de efeito estufa, resulta no derretimento das calotas polares e das geleiras. Essa liberação de água doce nos oceanos é uma das principais causas do aumento do nível do mar, com impactos diretos nas áreas costeiras.

“Essa questão do aumento dos níveis dos oceanos tem que ser analisado com certo cuidado e critérios. Porque é evidente que a mudança climática, causada pelo aumento e liberação constante de gases do efeito estufa na atmosfera, tem causado descongelamento das calotas polares. Esse descongelamento da água faz com que o nível dos oceanos aumente, tenha elevação. E consequentemente, quando tem situações específicas, como é o caso nessa época do ano aqui no Nordeste, que tem o aumento dos ventos devido à intensificação do centro de alta pressão do Atlântico Sul, esse aumento dos oceanos faz com que também aumente a atuação das marés em cima da costa”, explicou.

Fonte: Tribuna do Norte