Foto: Reprodução

Um criador de crocodilos tailandês, apelidado de “Crocodilo X”, disse que matou mais de cem répteis criticamente ameaçados para evitar que escapassem depois que um tufão danificou seu recinto.

Natthapak Khumkad, 37 anos, que administra uma fazenda de crocodilos em Lamphun, norte da Tailândia, disse que lutou para encontrar um novo lar para seus crocodilos siameses quando percebeu que um muro que protegia seu recinto corria o risco de desabar. Mas nenhum lugar era grande ou seguro o suficiente para conter os crocodilos, alguns dos quais tinham até 4 metros de comprimento.

Para impedir que os crocodilos se soltassem na comunidade local, disse Natthapak, ele abateu 125 deles em 22 de setembro.

“Tive que tomar a decisão mais difícil da minha vida: matar todos eles”, disse a CNN. “A minha família e eu discutimos se o muro caísse, os danos na vida das pessoas seriam muito maiores do que podemos controlar. Isso envolveria a vida das pessoas e a segurança pública”.

O tufão Yagi, a tempestade mais poderosa da Ásia este ano, varreu o sul da China e o sudeste asiático este mês, deixando um rastro de destruição com chuvas intensas e ventos fortes. Chuvas torrenciais inundaram o norte da Tailândia, submergindo casas e aldeias ribeirinhas, matando pelo menos nove pessoas.

Tempestades como a Yagi estão “a ficar mais fortes devido às alterações climáticas, principalmente porque as águas oceânicas mais quentes fornecem mais energia para alimentar as tempestades, levando a um aumento da velocidade dos ventos e a chuvas mais intensas”, disse Benjamin Horton, diretor do Observatório da Terra de Singapura.

Os desastres naturais, incluindo tufões, representam uma série de ameaças à vida selvagem, de acordo com o Fundo Internacional para o Bem-Estar Animal. As inundações podem deixar os animais presos, em perigo de afogamento ou separados dos seus donos ou famílias.

A chuva e os ventos fortes também podem danificar gravemente os habitats e os abrigos de animais. Em 2022, o furacão Ian atingiu a Flórida e destruiu o Santuário Little Bear em Punta Gorda, deixando 200 animais, incluindo vacas, cavalos, burros, porcos e pássaros sem abrigo.

O risco de catástrofes naturais para os animais só aumenta à medida que as alterações climáticas causadas pelo homem tornam os fenômenos meteorológicos extremos mais frequentes e voláteis.

Natthapak disse que sua fazenda está aberta há 17 anos e sobreviveu a todas as estações chuvosas até este ano, quando dias de fortes chuvas erodiram as paredes do tanque dos crocodilos.

“Tive de tomar uma decisão em menos de 24 horas quando vi que a erosão progredia rapidamente”, disse Natthapak, acrescentando que electrocutou os crocodilos para os matar.

Pornthip Nualanong, chefe do escritório de pesca de Lamphun, disse que Natthapak informou seu escritório quando as fortes chuvas começaram a ameaçar a fazenda.

Matar os crocodilos “foi uma decisão corajosa e responsável, pois se algum desses crocodilos adultos estivesse solto nos arrozais próximos, isso representaria (um sério risco para) a segurança pública”, disse ela.

Entre os crocodilos mortos estava um chamado Ai Harn, o criador macho mais velho e líder da matilha, com 4 metros de comprimento.

Os crocodilos siameses estão criticamente ameaçados, mas são amplamente vendidos e criados na Tailândia.

A criação de crocodilos é uma indústria lucrativa no país, com cerca de 1.100 fazendas comerciais registradas gerando entre 6 bilhões e 7 bilhões de baht tailandeses (US$ 215 milhões) de receita anualmente, disse Pornthip.

Já foram encontrados em grande parte do Sudeste Asiático, mas a caça e a agricultura em grande escala diminuíram drasticamente a população de crocodilos siameses na natureza, com algumas estimativas colocando-a em apenas algumas centenas.

No início deste ano, 60 ovos de crocodilo siamês eclodiram no Camboja, o maior evento de reprodução registrado para a espécie neste século.

Natthapak disse que o negócio original de sua família era vender leitões e bezerros assados, mas quando percebeu quantos resíduos sobravam, decidiu usá-los para alimentar crocodilos. A família comprou cinco crocodilos e o número cresceu nas quase duas décadas desde então.

A fazenda fornece peles de crocodilo para fábricas de couro, vende carne congelada na Tailândia e exporta carne seca de crocodilo para Hong Kong.

Natthapak, ou Crocodile X, anuncia o negócio de sua família em vídeos ecléticos onde é visto realizando acrobacias com os répteis. Em um vídeo compartilhado com a CNN, Natthapak está deitado em uma banheira enquanto dezenas de bebês crocodilos passam por cima dele.

Ele ainda possui 500 filhotes de crocodilos, que têm entre 30 e 120 centímetros de comprimento.

Fonte: CNN Brasil

Foto: Reprodução/Youtube/NASA

Uma missão da SpaceX, programada para unir os astronautas do Boeing Starliner com a espaçonave que os trará de volta para casa, foi lançada. Suni Williams e Butch Wilmore, da Nasa, estão na Estação Espacial Internacional há mais de 100 dias do que o previsto.

A missão da SpaceX, chamada Crew-9, decolou às 14h17 (horário de Brasília) neste sábado (28), da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida.

A Nasa havia adiado o lançamento previsto para a última quinta-feira (26), movendo a espaçonave de volta ao hangar, pois o furacão Helene ameaçava a Flórida e outras partes do sudeste dos Estados Unidos. As equipes da missão reorganizaram tudo na plataforma de lançamento nesta sexta-feira (27), depois que o perigo passou.

Diferente de outras viagens rotineiras que transportam astronautas de e para a estação espacial sob o Programa de Tripulação Comercial da Nasa — do qual a SpaceX já lançou oito missões —, o trecho de ida desta missão está levando apenas dois tripulantes em vez de quatro: o astronauta da agência norte-americana Nick Hague e o cosmonauta da Roscosmos Aleksandr Gorbunov.

Outros dois assentos estão vazios, reservados para Williams e Wilmore ocuparem no voo de volta da espaçonave em 2025. A configuração faz parte de um plano ad hoc que a Nasa decidiu implementar no final de agosto, depois que a agência espacial considerou a cápsula Starliner arriscada demais para o retorno com tripulação.

Os dois viajaram no Starliner para a Estação Espacial Internacional no início de junho, para o que se esperava ser um voo de teste de cerca de uma semana.

No momento do lançamento, Hague e Gorbunov estavam presos dentro da espaçonave Crew Dragon da SpaceX, apelidada de Freedom, posicionada no topo de um foguete Falcon 9. O veículo de lançamento ganhou vida com o acionamento de seus nove motores massivos, que ficam em sua base, impulsionando o sistema de foguetes de 544.300 kg para o ar.

Após cerca de dois minutos e meio, o primeiro estágio do foguete Falcon 9 parou de disparar e se separou do segundo estágio. Este, então, acionou seu próprio motor e continuou a propelir a cápsula Crew Dragon a mais de 27.360 quilômetros por hora — ou 22 vezes a velocidade do som.

Enquanto a tripulação acelerava, o primeiro estágio do foguete guiou-se de volta para pousar em uma plataforma na Flórida, permitindo que a SpaceX o recondicionasse e reutilizasse.

Quando a cápsula Crew Dragon atingisse a velocidade orbital, a espaçonave se separaria do segundo estágio do Falcon 9 e começaria a manobrar sozinha em órbita, usando propulsores a bordo para ajustar sua posição gradualmente e se conectar com a Estação Espacial Internacional, o que estava previsto para cerca de 18h30 (horário de Brasília) no domingo (29).

Uma troca de tripulação ‘de partir o coração’
Williams e Wilmore assistiram, no dia 6 de setembro, enquanto sua cápsula Starliner, construída pela Boeing, retornava da estação sem eles.

Os engenheiros trabalharam por meses para entender os problemas com vazamentos de hélio e falhas nos propulsores que afetaram a jornada da espaçonave até a estação espacial, e a Nasa acabou declarando que havia muitas incertezas e riscos para confiar no veículo para transportar a tripulação no retorno.

Ainda não está claro quando o Starliner da Boeing poderá voar novamente.

A Nasa continua na mesma situação em que se encontra há quatro anos, com a SpaceX como a única fornecedora do Programa de Tripulação Comercial da agência espacial, que foi projetado para entregar ao setor privado a tarefa de fazer as rotações da tripulação na Estação Espacial Internacional.

A Boeing e a SpaceX receberam contratos em 2014, e a empresa de Elon Musk começou a fazer viagens de rotina em 2020, enquanto a Boeing tem se esforçado para levar o desenvolvimento da Starliner até a linha de chegada.

Para levar Williams e Wilmore para casa, a Nasa recorreu à SpaceX — optando por remover dois membros previamente designados de sua equipe Crew-9 para abrir espaço para os pilotos de teste da espaçonave da Boeing.

A agência espacial anunciou no final de agosto que as astronautas da Nasa Stephanie Wilson e Zena Cardman seriam os membros retirados da missão. A segunda estava pronta para fazer sua primeira viagem ao espaço e deveria ser a comandante da missão Crew-9.

Gorbunov, um cosmonauta russo que conseguiu seu lugar por meio de um acordo de compartilhamento de viagens firmado entre a Nasa e a agência espacial russa, Roscosmos, permaneceu na tripulação. E Cardman entregou as funções de comandante — a posição mais alta em um voo espacial — a Hague, que já havia sido nomeado piloto da Crew-9.

“Passar o leme para [Hague] é ao mesmo tempo doloroso e uma honra. Nick e Alex são realmente uma excelente equipe e estarão prontos para assumir o comando”, disse Cardman em um post na plataforma social X, antigo Twitter, após o anúncio.

“Eu só queria que [Wilson], Nick, Alex e eu pudéssemos voar juntos, mas escolhemos sem hesitação fazer parte de algo muito maior do que nós mesmos. Ad astra per aspera. Força Crew 9.”

Enquanto isso, Williams e Wilmore se integraram à vida cotidiana na estação espacial. A dupla fez a transição de um cronograma de missão de teste mais leve para assumir funções como membros da tripulação em tempo integral, com o astronauta assumindo a função de comandante no laboratório em órbita.

Quando lhe perguntaram se ele teve problemas para se adaptar à perspectiva de esperar meses a mais para voltar para casa, Wilmore disse, durante uma coletiva de imprensa realizada em 13 de setembro na estação espacial: “Não vou me preocupar com isso. Quero dizer, não há nenhum benefício nisso. Portanto, minha transição foi — talvez não tenha sido instantânea — mas foi bem próxima”.

Williams disse que sentia falta da família e que estava desapontada por perder alguns eventos familiares neste outono e inverno, mas acrescentou: “Este é o meu lugar feliz. Adoro estar aqui em cima no espaço. É muito divertido. Sabe, todo dia você faz algo que é trabalho, entre aspas, você pode fazer de cabeça para baixo. Você pode fazer de lado, então isso acrescenta uma perspectiva um pouco diferente.”

Fonte: CNN Brasil